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商品訊息功能:
內容簡介: 本書作者以第一人稱的視角展開，着重闡述了情報的實用技巧——情報如何搜集和處理，以及形成的結果怎樣為制定國家政策服務。具體而言，全書探討了如下問題：
?情報技術的起源與發展，情報在戰爭中的運用；
?情報搜集的各種來源，情報搜集的實用技巧；
?情報傳遞過程中的博客來書店種種常見障礙、挑戰和克服手段；
?海量情報的處理，情報的合理與科學利用；
?情報人員的必備特質，情報團隊的高效協作；
?反情報工作如何開展，巧妙瓦解對方情報網博客來網路書店；
?情報機構與行政首腦和立博客來法機關的關系；
?情報對國家安全的作用，泄密事件的威脅與科學防范；
?怎樣招募間諜並安插到他國，如何使用敵國叛逃人員；
?世界知名情報機構、經典間諜人物、二戰情報戰等；
……
本書是「間諜大師」、中情局任期最長局長、美國現代情報系統締造者杜勒斯的收官之作，入選中情局「情報官書架」推薦圖書，是各種情報類書單的必讀圖書。憑借美國戰略情報局與中情局的獨特任職優勢，他嫻熟地將情報學知識、親身經歷和各種間諜事件與趣聞軼事有機融為一體，具備極高的可讀性。
艾倫?杜勒斯（Allen W. Dulles,1893—1969），美國外交官和情報專家，一生為8位美國總統提供過服務。二戰時加入美國戰略情報局(中央情報局前身)，擔任瑞士分局局長，負責對德情報，曾參與包括破壞德國間諜網、刺探德軍戰機與導彈情報等影響戰爭進程的行動。1953—1961年擔任中情局局長，是該機構的首位非軍人局長，也是該局任期最長（近9年）的局長，曾策划眾多改變了世界史的重大行動。被認為是塑造了美國情報史的傳奇人物和「間諜大師」——美國現代情報系統不可或缺的締造者，中情局真正的創立者，冷戰時期全球情報網的創建者之一。
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內容來自YAHOO新聞
燃料只能撐3分鐘 美客機險無法降落
（中央社拉斯維加斯28日綜合外電報導）美國發生客機燃料只能再飛3分鐘卻遇到機場關閉無法進場的窘境。這架載有144名乘客的客機最後安然降落，但美國聯邦航空總署（FAA）表示要著手調查來龍去脈。
英國「每日郵報」（Daily Mail）網站和美聯社報導，廉航忠實航空（Allegiant Air）426號班機本月23日從拉斯維加斯起飛，飛近北達科他州法哥（Fargo）赫克托爾國際機場（Hector International Airport）時，要求塔台准許降落。
但塔台回說，海軍藍天使（Blue Angels）特技飛行隊正在為即將到來的空中表演練習，機場暫停服務。根據LiveATC.net網站取得的錄音，塔台人員告訴機師，航空公司應該知道機場關閉。
塔台建議機師到70英里外的機場降落，機師回報燃料不足以飛到其他任何機場。
塔台接著說跑道會在「20分鐘內」就緒，機師回說飛機燃料只能再撐約3、4分鐘。
塔台告訴機師，唯一可獲准降落這座關閉機場的方法就是聯絡明尼阿波利斯空中交通中心，宣告緊急狀況。
機師接著說，他會「給他們2到3分鐘」去處理這個問題。
忠實航空發言人告訴每日郵報網旅遊頻道：「426號班機2015年7月23日預定從拉斯維加斯飛到法哥，到了赫克托爾國際機場時通報燃料緊急狀況，隨後安全降落。」
「此刻，我們正與聯邦航空總署和這座機場協調，調查關於這個班機所有通訊管道，以及導致宣布緊急狀況的相關情形。」
美聯社電郵取得的聲明稿中，忠實航空並未說明公司是否知道法哥這座機場當時暫時關閉。1040729
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/燃料只能撐3分鐘-美客機險無法降落-042710191.html
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